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Não faz nem um ano que os primeiros navegadores
GPS aterrissaram no Brasil. Foram recebidos com um misto de euforia e
desconfiança, com comentários do tipo "será
que realmente funcionam nas ruas e estradas do País?"ou "agora
finalmente o motorista brasileiro vai entrar no Primeiro Mundo!".Hoje,
existem vários desses equipamentos à venda no Brasil.
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O GPS é muito útil para o dia-a-dia no trânsito,
porém ainda comete erros como fazer caminhos longos para chegar
ao destino ou fazer o motorista entrar na contramão.
O equipamento age como "mágico", ou seja, determina a
exata localização do veículo e o melhor caminho para
chegar ao destino. Isso é feito por meio de informações
enviadas por, no mínimo, três satélites em órbita
sobre a região naquele momento e pode demorar de segundos até
alguns minutos, dependendo de alguns fatores como excesso de prédios,
árvores ou outros obstáculos.
Depois que o caminho estiver traçado, é só ligar
o carro e seguir as instruções. O navegador "fala"
qual deve ser o seu trajeto, mandando o motorista seguir reto ou virar
à direita ou à esquerda, com maior ou menor antecedência,
dependendo da via.
A grande vantagem de ter um localizador é que qualquer pessoa pode
se perder à vontade porque, se por acaso confundir o caminho e
não entrar conforme a instrução passada, o GPS não
vai gritar, se descontrolar, ficar nervoso, nem brigar. Ele vai apenas
refazer a rota a partir do local onde estiver e colocar o carro novamente
na direção certa, com a mesma voz calma e tranqüila
de antes.
Às vezes, pode não dar certo, até porque as informações
sobre a cidade ou a estrada mudam ao longo do tempo.
Várias empresas também colocam GPS em veículos utilizados
por seus funcionários, algumas locadoras de carros e até
alguns taxistas, principalmente os de aeroportos, pois eles acreditam
que, com o localizador, transmitirão mais segurança aos
turistas estrangeiros.
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